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       29. Mai 2014

Der neue Peugeot 308 SW

Mit dem „Red-Dot-Award“ in der Kategorie BEST OF THE BEST kann der Peugeot 308 SW schon eine gewichtige Auszeichnung mit nach Hause nehmen. Spritsparer und noch ein Award – Hut ab!

Nur 2,85 l/100 km hat der Peugeot 308, sein Partnermodell benötigt und eine Rekordfahrt mit 1.810 Kilometern !!! Reichweite mit einer Tankfüllung hingelegt. (1,2 L e-THP). Der Verbrauch des Kombi in der Dieselvariante 1.6 Blue HDI 120 liegt bei 3,2l/100 km und hat dabei einen CO2 Ausstoß von 85 Gramm/km.

Diesel-Pionier Peugeot zählt seit Jahrzehnten zu den Kfz-Marken mit den sparsamsten Fahrzeugen. Peugeot arbeitet weiter intensiv daran, die Verbrauchswerte und die Emissionen von CO2 zu senken. Mit der neuen Dreizylinder-Turbo-Benzin-Motor Pure-Tech Technologie wird dies noch untermauert. Fahrspaß ist garantiert mit der neuen 6-Gang-Automatik und trotzdem fährt der 308 SW umwelteffizient.

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Platz gemacht
Mit dem 308 SW bietet die Löwenmarke einen geräumigen Kombi in der Kompaktklasse an. Insgesamt 33 cm länger als die Limousine streckt sich der 308 SW selbstbewusst Richtung Mittelklasse.

Designchef Gilles Vidal hat sein Augenmerk auf eine klare und schlichte Linienführung und ein modernes Innenraumkonzept gelenkt. Schon allein die Auszeichnung beim RedDot Design Award spricht für sich.

Mit seinem Ladevolumen von 610  bis 1.660 Litern kann viel geladen und transportiert werden. Schön sind auch die versteckten Ablagen und Staufächer unter dem Ladeboden.

Bei größeren Gegenständen, die transportiert werden sollen, findet sogar die Gepäckraumabdeckung ihr „Plätzchen“ und wird nicht in der Garage verstauben, da diese dann nicht mehr vergessen werden kann. Sie wird diagonal unter dem Ladeboden verstaut. Zusätzlich finden wir gut, dass durch Magic Flat die Rückbank mit ebener Ladefläche zur Verfügung steht (Sitze werden abgesenkt, sodass eine gerade Ladefläche entsteht).

Interieur 1.jpg Interieur 2.jpg

Innen wie außen punktet der Fünfsitzer mit modernem Purismus, High-End Qualität und einer sorgfältigen Verarbeitung der Materialien und Werkstoffe.

Drei Benziner und vier Dieselvarianten stehen zur Verfügung. Fünf neue Motoren erfüllen die Euro 6 Norm mit der Energieeffizienzklasse A oder A+.

Zielgruppe sind die Best Ager Generation, Familien oder Menschen mit hohem agilen Hintergrund wie Surfer, Skifahrer oder sonstige die viel Platz und Stauraum benötigen.

Verkaufspreise in der Grundausstattung:

Benziner 1.2 L e-THP ab 19.250 Euro
Diesel 1.6 L Blue HDI ab 21.100 Euro

Fotos: Peugeot

Text: Andrea Stein

Alles Weitere und Wichtige unter: www.peugeot.de



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